汽蝕破壞除機(jī)械力作用外,還伴隨有化學(xué)腐蝕、電解、等各種復(fù)雜的作用。據(jù)破壞的狀況總結(jié),泵過流部件汽蝕破壞的位置,即是氣泡消失的地方。泵開始汽蝕時(shí),對泵的外特性并無明顯影響(此階段稱為初生汽蝕)。當(dāng)汽蝕發(fā)展到一定程度后,由于葉輪和液體的能量互換受到損壞和干擾,泵的揚(yáng)程、流量、效率、軸功率曲線下降,嚴(yán)重時(shí)會中斷液流,導(dǎo)致泵停止做工。不同比轉(zhuǎn)速的泵,汽蝕時(shí)性能曲線下降的形狀不同。低比轉(zhuǎn)速的泵,由于葉片間的流道窄而長,所以一旦發(fā)生汽蝕,氣泡易于充滿整個(gè)流道,因而性能曲線呈急劇下降的形狀。但對多級泵來說,發(fā)生汽蝕只限于第一級,因而性能下降比單級泵小。比轉(zhuǎn)速較高的泵,由于葉片間流道寬而短,氣泡發(fā)展到充塞整個(gè)流道需要一個(gè)過渡的過程,相應(yīng)的泵的性能曲線先是緩慢下降,之后到某種流量時(shí)才表現(xiàn)為急劇下降。
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